交通部長陳建宇今（15）日在立法院接受質詢時指出，預定興建的「第三跑道」之所以不設在桃園機場南側的「海軍航空基地」原址，是因為該基地原有跑道不夠寬敞，因此預計作為補償土地遭徵收民眾的「抵價地」，用來安置原來住在第三跑道預定地的居民。不過，今天在場旁聽的航空城居民聽到陳建宇答詢的說法後，紛紛直呼「騙人」。
協助居民自救抗爭的「台灣人權促進會」副秘書長王寶萱指出，航空基地原址已規劃為大面積住商用地，主要用來補償遭到徵收的「大地主」，陳建宇的說法有刻意誤導之嫌。
立法院交通委員會今日針對「機場園區開發必要性」及「桃園航空城土地徵收聽證程序」召開專案會議。針對「第三跑道」設置開發問題，以及交通部主責開發的「蛋黃區」是否應辦理「全區聽證」，而非依現行規劃僅就徵收區內「特定農業區」辦理聽證會，朝野立委均提出質詢。其中，民進黨立委陳歐珀、劉櫂豪、田秋堇等，都向交通部提出要求，希望蛋黃區能辦理全區聽證，以保障徵收區域內所有民眾的權益。不過，陳建宇則是強調，交通部是依法辦理，且會針對「非特農區」另行召開公聽會，對於不辦理全區聽證抱持堅定立場。
另外，民進黨立委葉宜津，國民黨立委李鴻鈞、羅淑蕾等，則是就「第三跑道」設置開發問題提出質詢。葉宜津指出，海軍航空基地原址本來就已經有提供P-3C反潛機起降的飛機跑道，而且「跑道長度比桃園機場第二跑道還要長」，質疑交通部為何不直接整修擴建為第三跑道，而是將基地原址規劃為核心住商區。陳建宇回應表示，因為跑道寬度不足，並強調規劃後是要做為土地因興建新跑道而被徵收居民的「抵價地」，交通部才會做此決定。
當陳建宇於答詢中指出航空基地現址是為了當「抵價地」，用來安置因興建第三跑道而必須遷移的居民時，引起申請進入委員會旁聽的航空城居民代表一陣騷動，並直呼「交通部長騙人」！不過，並未對會議進行造成任何影響。
協助居民自救抗爭的台權會副祕書長王寶萱於會後接受《沃草》專訪時指出，陳建宇的說詞有誤導民眾之嫌。王寶萱指出，陳建宇說航空基地原址是為了用來「配地」給因興建跑道而必須遷移的居民，但事實是第三跑道的原居民被分配到的都是航空基地西南方宏竹村周邊的土地；她同時強調，航空基地原址在現行都市計劃的規劃中，都是面積較大的住商開發區塊，是用來配地給持有多筆土地的大地主，跟安置原居民無關。
而土地遭到徵收的宏竹村居民呂理坤更指出，自己的土地遭徵收說要拿去「配地」給第三跑道原居民，但至今交通部卻沒就後續如何對他做出安置及補償提出實質承諾，言談中透露出不知該何去何從的無奈心情。
另外，就在地居民及公民團體要求蛋黃區應辦理「全區聽證」，但陳建宇以「法律規定僅特農區需要辦理聽證會」為由強調自己依法行事，王寶萱表示，這是另一個誤導民眾的說法。王寶萱指出，陳建宇強調自己依據的是《土地徵收條例》第10條第3項，但該法條是規定「開發遇特農區需召開聽證會」，卻沒限定聽證會只能針對特農區，也沒限制主管機關不能視需要決定是否辦理聽證，交通部不應規避自身權責，應該盡速針對蛋黃區辦理全區聽證。